วันอาทิตย์ที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2552

สารบัญ

หน้าข
สารบัญ
เรื่อง--------------------------------------------------------------------------------------------หน้า
คำนำ-------------------------------------------------------------------------------------------
สารบัญ-----------------------------------------------------------------------------------------
บทนำ-------------------------------------------------------------------------1
กำเนิด------------------------------------------------------------------------------------------1
โทษของน้ำมันเบนซิล-------------------------------------------------------------------------1
การนำไปใช้งาน---------------------------------------------------------------------------------1
บทสรุป------------------------------------------------------------------------------------------1
บรรณานุกรม------------------------------------------------------------------------------------2

เนื้อเรื่อง

เนื้อเรื่อง
หน้า1
บทนำ
เชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่นคือสิ่งที่มีใช้ในชีวิตประจำวันเป็นสิ่งที่สำคัญมากเพราะเชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่นไม่จำเป็นแค่ใส่ในยานพาหนะแต่ยังสามารถช่วยลดการสึกหรอส่วนต่างๆของเครื่องยนต์และส่วนอื่นๆได้
กำเนิดเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซินหรือก๊าซโซลีนเป็นเชื้อเพลิงที่ระเหยได้ง่าย ได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบในโรงกลั่นหรือตัดเอาส่วนที่เบาในกรรมวิธีการกลั่นแล้วเอามาผสมกันและปรุงแต่งด้วยสารเพิ่มคุณภาพไม่ว่าจะเป็นแนฟธา และสารเติมแต่งเช่น เอทานอล เป็นต้น เพื่อให้เหมาะแก่การใช้เป็นเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์(กำเนิดเชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่น,ม.ป.ป.)
โทษของน้ำมันเบนซิน
เบนซินเป็นสารประกอบอินทรีย์ที่เป็นสารก่อมะเร็งชนิดหนึ่งมีสูตรทางเคมีค์อ PH-H เบนซินไม่มีสีแต่ไวไฟและมีกลิ่นหอมหวาน เนื่องจากเป็นสารก่อมะเร็งจึงไม่นิยมใช้เป็นสารเติมแต่งน้ำมันในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามสารนี้เป็นตัวทำลายในอุตสาหกรรมที่สำคัญและเป็นสารตั้งต้นในการผลิดยา พลาสติกเบนซิลเป็นองค์ประกอบธรรมชาติของปิโตรเลียมและสามารถสงเคราะห์ขึ้นได้จากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ(เชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่น,ม.ป.ป.)
การใช้งาน
E85 เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ 85% โดยปริมาตร กับน้ำมันเบนซิน เป็นสูตรน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีใช้ในบราซิล สวีเดน และแถบมิดเวสต์ของสหรัฐอเมริกา และมีนโยบายจากภาครัฐ จะนำมาใช้ในประเทศไทย ภายในปี พ.ศ. 2551
แอลกอฮอล์ที่นำมาใช้เป็นส่วนผสมของ E85 มักเป็นไบโอแอลกอฮอล์ ที่ได้จากธรรมชาติ เช่นจากข้าวโพดในสหรัฐอเมริกา จากอ้อยและมันสำปะหลังในประเทศไทย
E85 จะมีค่าออกเทน อยู่ที่ 100 ถึง 105 [1] สูงกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไป ซึ่งมีค่าออกเทน 87 ถึง 95 รถยนต์ที่ใช้ E85 จะมีอัตราการสิ้นเปลืองสูงกว่ารถที่ใช้น้ำมันเบนซิน ประมาณ 28% [2][3]
พาหนะที่ใช้น้ำมัน E85 จะต้องใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ ลดชิ้นส่วนที่เป็นยาง แมกนีเซียม และอะลูมิเนียม(E85
,2552)
บทสรุป
เชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่นเป็นสิ่งที่ต้องมานำผ่านกระบวนการเกี่ยวกับกระบวนการปฏิกิริยาทางเคมีถึงจะทำให้เกิดการเผาไหม้และให้ประโยชน์กับเราและในชีวิตประจำวันได้

บรรณานุกรม

บรรณานุกรม
หน้า2
กำเนิดเชื้อเพลิงเเละวัสดุหล่อลื่น,ม.ป.ป.สืบค้นข้อมูลเมื่อ 31 สิงหาคม 2552.จากhttp://coronacarclub.com/board/index.php.?topic=35795.oabout/:securityrisk
เชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่น,2552สืบค้นข้อมูลเมื่อ 31สิงหาคม2552จาก http://www.wikipedia.org/wiki/%eo%b9%81%eo%b9%8a%eo%b8%aa%eo%b9%82%eo%b8%8b%eo%b8%5a%eo%b8%b5%bo%b8%99
E85,2552สืบค้นข้อมูลเมื่อ 31 สิงหาคม 2552.จาก http://th.wikipedia.org/wiki/E85

คำนำ

คำนำ
หน้า ก
รายงานฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อศึกษาเรื่องราวเกี่ยวกับเชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่น ว่ามีการกำเนิด ,ลักษณะต่างๆ และการนำไปใช้ว่ามีการทำอย่างไร โดยรวบรวมจากแหล่งสารสนเทศทั้งที่เป็นหนังสือและบทความออนไลน์บนอินเตอร์เน็ต หวังว่าคงมีประโยชน์แก่ผู้อ่านตามสมควรและผู้ที่อยากรู้เรื่องราวเกี่ยวกับจังหวัดลพบุรีผู้จัดทำขอขอบคุณคุณครูผู้สอนและผู้ที่มีส่วนช่วยในรายงานนี้สำเร็จเรียบร้อยด้วยดี
ณัฐพล แก้วนิพนธ์
26 สิงหาคม2552

ปกใน

ปกใน


เชื้อเพลิงและวัสดุหล่ลื่น
ณัฐพล แก้วนิพนธ์
รหัส 5231010006
แผนก ช่างเทคนิคยานยนต์
รายงานนี้เป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาวิชาห้องสมุดกับการเรียนรู้สารสนเทศ
รหัส 3000-1601
ภาคเรียนที่1 ปีการศึกษา 2552
วิทยาลัยเทคนิคนครปฐม

ปกนอก

ปกนอก
เชื้อเพลิงและวัสดุหล่อลื่น
ณัฐพล แก้วนิพนธ์
รหัส 5231010006
แผนก ช่างเทคนิคยานยนต์